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工商時報【呂雪彗╱台北報導】行政院27日（本周三）將開審貨物稅條例修正草案，為鼓勵節電，明定電器類產品汰舊換新，購買節能標章的家電，每件退稅2,000元為上限，這項優惠實施二年。政委張景森24日表示，政府希望貨物稅及補助雙管齊下，減少消費者負擔，加大節電力道。倘若來得及今年修法上路，搭配地方縣市共推節能家電，像冰箱和冷氣這二類產品，每台補助上限3,000元，貨物稅與補助兩者合計，消費者最高可享折價現金5,000元的好康。行政院27日將召開跨部會議，由政務委員張景森審查貨物稅條例修正草案，為鼓勵汰舊換新，每件電器類產品退稅以2,000元為上限。據財政部規劃，凡貼有「節能標章」的家電如電視、冰箱、冷暖氣機、音響、除濕機等9大類課徵貨物稅品項均可適用；惟像售價不到1萬元的電烤箱，從價徵收10％貨物稅，退稅金額就不到2,000元。張景森表示，家電貨物稅是退稅給消費者，不是給廠商，以免廠商價格有所波動，會形同浪費。回溯至2018年12月7日起適用的縣市共推節電計畫，鎖定冷氣機及冰箱汰舊換新補助，每台上限3,000元，若再加上貨物稅退稅2,000元，是否有資源重複疑慮？張景森解釋，補助受限能源基金等公務預算，雖然較靈活，但補助數量可能不足，財源也經常受限，這次修改貨物稅條例，退稅給消費者，穩定性較高，兩者並進，可減輕消費者負擔。張景森說，貨物稅一直在變化中，未來會進一步和碳稅、能源稅整合，目前碳稅、能源稅政策研究中，尚未有推動時間表，家電類貨物稅很可能取消，納入碳稅或能源稅中。不僅於此，張景森表示，這次修法也對柴油大貨車或客車汰舊換新，每輛給予貨物稅定額減徵從5萬大幅加碼調高至40萬元，400萬元以下大貨車還可退稅；另環保署提出優惠貸款的利息補貼、提供信用保證，並研議「團購」可以打折優惠，要從多元管道給予購買潔淨零污染或節能車輛的協助，提高老舊柴油車汰換誘因，以減少空污。去（107）年底止，已申請柴油大貨車汰舊換新減徵貨物稅數量為1,700多輛，迄今年2月約2,000輛，由於修法後減徵額度差距甚大，政策拍板決回溯適用，以免造成不公平。目前一、二期柴油大貨車約8萬輛，環保署預估4年汰舊換新約6,000輛。財政部表示，貨物稅條例電器類產品退稅優惠，新法上路後施行2年；而大型柴油客貨車的減徵優惠，配合環保署補助政策，推動期間為4年至民國111年底止。